Descubrió el mundo del voluntariado casi por casualidad. Un buen día aparcó su bicicleta tras dar un paseo y se sentó a charlar con dos indigentes que ya había visto varias veces; automáticamente Salva descubrió a dos personas maravillosas con las que compartió varias tardes y a través de las cuales cambió su forma de ver las cosas. Confiesa con mirada sincera que no le está haciendo un favor a nadie, todo lo contrario. Desea que se empiece a ver a las personas sin techo como lo que son, y no como meros objetos accesorios del inmobiliario urbano, como a veces se ven. Estudiante de Derecho cree que el voluntariado es algo más que una actividad, es simplemente un estilo de vida.
- ¿Qué significa para usted el voluntariado?
- Es algo fundamental para mi como persona. Soy consciente de que nuestras colaboraciones no son transcendentales para la otra persona, pero con pequeñas cosas se puede dar esperanza.
- Es usted voluntario de 'Solidarios por el desarrollo'. ¿En qué actividades participa?
- Desde esta organización se organizan muchas acciones. En la que yo participo consiste en salir dos noches por semana con un termo de café para asistir a personas sin hogar. Es muy interesante porque te das cuenta de que hay grandes personas con un gran bagaje y con una historia detrás apasionante.
- Alguna que le haya sorprendido...
- Hay tantas historias como personas conoces. José Gregorio 'el inclusero', un torero con gran futuro que por circunstancias de la vida se vio en la calle; Dani, un hombre que sin un duro ha conocido media España. La primera vez que salí, conocí a José Luís, una persona que con cáncer de páncreas no tiene dinero para medicamentos.
- ¿Colabora en otros proyectos?
- He viajado a Kenia un par de veces. Ahora, dentro de unas semanas, vuelvo; pero no como voluntario porque son ellos los que me enseñan a mí. Voy como un amigo que echará una mano en lo que pueda.
- ¿Y cuál es su función?
- Allí tienen al hombre blanco muy idealizado, y cuando las ancianas dejan de ser productivas suelen apartarlas del ámbito familiar. El grupo con el que fui, trató de demostrar lo contrario: cortábamos el pelo a las ancianas, cuidábamos sus uñas, las aseábamos con una palangana, les dábamos de comer. El objetivo era cambiar la mentalidad de los hijos. La sorpresa fue que, en el segundo viaje, las ancianas eran cuidadas por sus familiares.
- Y cuando uno aterriza de nuevo en el primer mundo, ¿qué le pasa por la cabeza?
- En el avión piensas que te has dejado algo allí pero también sabes que te traes algo que poca gente puede comprender. Demuestran un tremendo agradecimiento por muy poquito que tú has aportado.
- ¿Qué le diría a alguien para que se interesara por el voluntariado?
- El poco tiempo que tú puedas aportar hace mucho bien a otros. Es fundamental conocer otras realidades y es una incultura no saber qué sucede en la calle. Todo se puede llevar hacia delante.
- Cuando esté casado con su pareja, pague hipoteca, tenga hijos, ¿seguirá siendo voluntario?
- Cuando llevo tiempo sin colaborar me siento vacío. Sería muy triste trabajar y dedicar mi vida sólo a mí sin dejar un pequeño grano de arena: no cambias el mundo pero sí ayudas a ello.
Ojeado en La Verdad.
Andrés Macanás Botía cree que los seguidores del Vespino tienen un estigma especial y de alguna forma están marcados: «era frecuente que la persona que iba de ocupante se quemara con el tubo de escape, por encima del tobillo. Hay personas que tienen la cicatriz. Quienes tienen esa marca, son la pata negra del Vespino». Todo empezó hace un año, cuando un Vespino modelo GL del año 76 arrancó desde Castellón y se plantó en París en dos días. La gesta la firmó Valentín Salvador, líder vespinero y coordinador a nivel nacional de esta sana locura. La travesía despertó el interés de todos los aficionados al Vespino e hicieron que se organizara esta fiesta en honor al mítico ciclomotor. Ahora, la misma máquina, recorrerá las 47 capitales peninsulares de España sin apagar el motor. Desde que en 1968 se fabricara la primera unidad, éste se ha convertido en todo un signo de la cultura española y testigo del desarrollo social experimentado.
- La primera pregunta es obligada: ¿por qué se ha organizado algo tan peculiar?
- Esta fiesta se debe a que no sé qué ocurre, pero las personas que tienen un Vespino parado 10 o 15 años ni lo tiran, ni lo venden. Hay una cuestión afectiva ligada a este ciclomotor que lo convierte en algo especial.
- Pero, ¿qué tiene un Vespino?
- Se trata de un producto español, fabricado en Madrid, del que muchos sentimos un profundo cariño. Para los quinceañeros de mi generación es un signo de libertad y una parte de nuestra Historia. Tiene una mecánica simple pero potente, y nada de electrónica. La persona se convierte en su propio mecánico.
- ¿Qué le aporta?
- Los seguidores del Vespino lo consideramos un hobby que se convierte en una válvula de escape para no caer en enfermedades modernas como el estrés. Repararlo y mantenerlo relaja.
- ¿Cómo está organizada La Vuelta a España?
- Se partirá el próximo domingo desde Vall de Almonacid (Castellón). El objetivo es que los organizadores de cada etapa se fotografíen delante de cada Ayuntamiento. Yo estoy organizando la etapa que sale desde Alicante y llega hasta Góñar (Almería), parando en Murcia, por supuesto.
- Pero ¿por dónde van a circular?
- Carreteras nacionales, vías de servicio de autopistas... Cada piloto ha elaborado su rutómetro particular
- ¿Viajarán solos?
- La comitiva estará formada por el vespinero viajero acompañado de una furgoneta con 3 personas. Además de recambios para posibles contratiempos, éstos rotarán sobre el ciclomotor.
- Me tiene usted sorprendido. Y la asociación que usted preside ¿qué finalidad tiene?
- Se trata de una asociación cultural. Todo lo que tenga que ver con la historia de la Región de Murcia ligada al Vespino vamos a investigarlo en profundidad. Usamos el Vespino como excusa para organizar todo tipo de actividades. Y, además, servimos de intermediarios para que gente como nosotros encuentren recambios que necesiten para restaurar su Vespino.
http://www.vespinos.net
Ojeado en La Verdad.
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